Не плохо #Repost @pc_transport_systems (@get_repost)
・・・
Новости с производства🚋
Мы приступили к конечной сборке новой модели трамвая «Корсар», предназначенного для узкой колеи пути шириной один метр. Новая модель 71-921 «Корсар» - первый в России полностью низкопольный трамвай, предназначенный для узкоколейных путей, ширина которых составляет 1000 мм. Стопроцентная низкопольность позволит ускорить пассажирообмен и сделать вагон более комфортным и доступным для людей с ограниченными возможностями.
В августе кузов нового трамвая был покрашен на Тверском механическом заводе электротранспорта (входит в ПК ТС) и отправился в Санкт-Петербург на другую производственную площадку «ПК Транспортные системы» - Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого для окончательной сборки, прохождения тестовых испытаний, обкатки и проверки всех систем.
Ширина кузова «Корсара» - 2,3 метра. Это на 10-20 сантиметров меньше стандартной ширины трамвая и является оптимальным для эффективной эксплуатации вагона на колее шириной один метр. В частности, соответствующие параметры позволят технике беспрепятственно проходить негабаритные участки, а также кривые малого радиуса, исключат вероятность бокового выскакивания токоприёмника из-под контактного провода и позволят увеличить скорость движения машины. При этом в трамваях указанной ширины будет существенно снижена боковая качка вагона, которая неизбежна на узкоколейных трамвайных путях.
Большая часть элементов интерьера трамвая «Корсар» выполнена из алюминиевых сплавов. В салон интегрирована улучшенная система кондиционирования воздуха, установлены усовершенствованные мультимедийные комплексы, USB-розетки и Wi-Fi роутеры. «ПК Транспортные системы» завершит производство трамвая «Корсар» осенью 2020 года. Сегодня ведутся переговоры о поставке трамвая «Корсар» в один из городов России для прохождения тестовой эксплуатации. #корсар #трамвай #пктранспортныесистемы #пктс #транспорт #транспортроссии #санктпетербург #москва #машиностроение #сделановроссии #tramway #pc_transport_systems
